1952

公办

理工

工信部

本科

北京

36个

34个

柏彦故地，巍巍学府。春秋代序，峥嵘航路。1950年，朝鲜战争爆发。抗美援朝战场上，敌我空军力量悬殊。战争的迫切需求推动了新中国航空工业从修理向制造过渡，国家“急需办一所航空大学”。1951年，国家决定将北洋大学、厦门大学、西北工学院航空系并入清华大学航空工程学系，成立清华大学航空工程学院；将云南大学航空工程系并入四川大学航空系；将西南工业专科学校航空专修科并入华北大学工学院航空工程系。1952年，根据全国高等学校院系调整的要求，设立北京航空学院，由北京工业学院航空系（1951年11月18日，华北大学工学院更名为北京工业学院）、清华大学航空工程学院、四川大学航空系合并成立。1952年10月25日，北京航空学院成立大会在北京工业学院礼堂（原中法大学旧址）举行。1988年，北京航空学院更名为北京航空航天大学（简称北航）。

学校面向全球，开放交融。坚持党管外事原则，坚持服务外交大局，坚持世界一流愿景，持续深化“UPS国际化发展战略”，积极构建全域全方位的全球北航工作格局。拓展和深化与国际著名高等学校、一流研究机构、知名跨国公司及国际组织的交流合作，与全球200余所高校、研究机构、公司及国际组织等建立了长期、稳定的合作伙伴关系。发起成立及加入了“欧洲顶尖工业管理者高校联盟(T.I.M.E.)”“一带一路航天创新联盟”“国际宇航联合会”等17个国际大学联盟及学术组织。与法国中央理工大学集团联合创办中法工程师学院，历经20年发展，被誉为“中法高等教育国际合作典范”。在教育部、工业和信息化部悉心指导和浙江省全力支持下，与法国国立民航大学共建中法航空学院，扎实推进中法航空研究院建设，积极探索高水平、精英式、本硕贯通的国际卓越工程师教育培养新范式。学校现有10个国际联合实验室，获批成立11个国家级“高等学校学科创新引智基地”，师资队伍国际化程度不断加深，国际科研合作成果显现。大力实施“远航计划”，通过双学位、联合培养、校际学生交换、海外实习以及国际暑期学校、科技竞赛、文化交流等形式，全力推动我校学生参与国际化培养、丰富海外经历、促进多元文化交流。在全球范围内吸引优秀学生，国际学生规模、生源质量、培养层次、教育水平进入全国高校前列。获批设立了“联合国附属空间科学与技术教育亚太区域中心（中国）”、“亚太空间合作组织教育培训中国中心”和“北斗国际交流培训中心”。