柳州铁道职业技术学院简介
柳州铁道职业技术学院位于国家历史文化名城、广西最大的工业城市——柳州市,成立于1956年,前身是铁道部属国家级重点中专柳州铁路运输学校,1958-1962年升格为广西铁道专科学校和柳州铁道学院(本科),1997-2007年先后合并广西广播电视大学柳州铁路局分校、柳州铁路局教师进修学校、柳州铁路司机学校和柳州市工程职业技术学校,2008年获教育部高职高专人才培养工作水平评估“优秀”学校,2009年更名为柳州铁道职业技术学院。2010年获广西示范性高等职业院校,2013年获评广西特色高校,2014年成为首批广西高端应用型本科人才联合培养改革试点单位,2022年获得广西高水平高职学校和专业建设计划验收“优秀”等次,2023年入选广西新一轮高水平高职学校和专业建设单位。 学校秉承“明德砺志 求知笃行”的校训和“艰苦奋斗,虚心善学,实干创新,勇于攀登”的精神,形成了“依托行业,校企合作,以岗导学,服务基层”的办学特色。建校68年来为我国铁路现代化和地方经济建设培养了14万余名高素质技术技能型人才。先后培养出“共和国铁路楷模”侯树德、全路首席技师李桂平、全国五一劳动奖章获得者李永等一大批技术技能人才,被誉为中国西南地区铁路行业技术技能人才成长摇篮。 学校占地面积721亩,建筑面积32万多平方米,现有教职工774人,具有硕士学位及以上教师459人,在读博士及具有博士学位教师25人,副高及以上职称教师256人;有全国优秀教师、全国模范教师、全国技术能手、黄炎培职业教育奖杰出教师等7人;有“全国高校黄大年式教师团队”(广西高职唯一)1个,教育部课程思政教学团队1个,广西高等学校高水平创新团队和省部级教学团队6个;设有马克思主义学院、继续教育学院、通识教育学院、铁道通信信号学院、铁道运输管理学院、铁道机车车辆学院、铁道工程学院、城轨交通与信息学院、汽车与新能源学院、智能制造学院等10个二级学院,开设专业45个(2024年招生专业39个),全日制在校学生约1.6万人。 学校是全国铁道职业教育教学指导委员会铁道通信信号专业委员会主任单位、教育部第一批示范性职业教育集团(联盟)培育单位、工信部产教融合专业合作建设试点单位(试点专业2个),广西轨道交通产教融合共同体牵头单位,与中国铁路南宁局集团有限公司等企业开展高职生“2+1”定向培养。携手广西轨道交通工程职业教育集团成员企业组建轨道交通协同创新中心,积极服务中小微企业,获省部级众创空间1个、省部级工程中心1个、市级工程技术中心7个、省部级科技进步奖1项、国家授权专利984项,横向技术服务240项,为企业提供技术服务研发信号职教装备8项,创收1.2亿元。学校主动对接“交通强国”国家战略和新能源汽车制造等柳州特色产业,坚持“以产业链建专业群”思路,构建以铁路专业为主体,服务地方优势产业和未来新兴产业的专业为两翼,实现铁路专业之间融合、铁路专业和非铁路专业融合、学历教育和非学历教育融合的“一体两翼多融”专业发展格局,基于育训并举,创新“三阶段•联盟型•标准化”高铁人才培养模式,建立“国家-自治区-学校”三级专业群建设体系,在产教融合、教育教学、育训并举、国际合作上形成一批制度和标准。打造了15个精品培训项目,年均组织完成各类培训20万人日,成为西南地区职业教育培训的新标杆。 学校立足行业特色,坚持国际化工作“三步走”发展战略,全面推进国际化“三个五”工程建设,聚焦马来西亚、老挝、印尼、泰国、越南五个国家,重点围绕铁道运输、城轨交通、新能源汽车、智能制造和人工智能五大专业领域,开展标准与证书、课程与资源、企业与装备、教师与学生、模式与推广等五大方面的合作。多年来与泰国、老挝等国家开办运输管理等专业的学历教育联合培养学生累计237人,与泰国等开展国际师资培训班累计培养师资222人;接东盟泛亚铁路网中老铁路、马来西亚东海岸铁路等,与中国高铁技术同行出海,为东盟国家培养本土化铁路人才。与中国交建马来西亚东海岸铁路项目总经理部签订合作协议,全面参与马东铁项目建设。与马来西亚彭亨大学共建的“中国—马来西亚铁路现代工匠学院”项目入选自治区首批中国—东盟现代工匠学院特色项目立项。 学校始终坚持党的教育方针和社会主义办学方向,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,落实立德树人根本任务,始终牢记“为党育人、为国育才”使命,立足新发展阶段,服务新发展格局,书写新时代职业教育新的篇章,为建成行业特色鲜明、引领辐射广泛、国内领先国际有影响的高水平轨道交通高等学校而努力奋斗!
... 更多>>柳铁每年铁路局招聘的名额很多,可以去就业铁路局基本这辈子不做坏事就是稳了,学的东西很基础跟铁路都有挂钩,但是如果工作不是和铁路有关的话就相当于几年白学,学校比较小但是和实训有关的设备都挺齐全,食堂吃的也很多花样丰富。
大学生活质量一看舍友二看辅导员,老师饭差异也蛮大的教学质量还是看老师来,有的老师十分给但是有的老师就不行,不过教学设备齐全,我大学三年都在挨青年大学习搞,学校不管什么事都得用毕业证威胁。宿舍都有空调,热水只有晚上才有,而且现在外卖管的比较严基本不许外面送入学校。实习的时候挺负责以学生的权益为大头
优点:1.就业有保障招聘企业比较多。2.铁路局招聘多是铁饭碗旱涝保丰收吸引人.缺点:1.本地录取分数线高2.就业路子窄 热门专业:铁道机车 氛围一般大专而已
优点:1.就业有保障招聘企业比较多。
2.铁路局招聘多是铁饭碗旱涝保丰收吸引人.
缺点:1.本地录取分数线高
2.就业路子窄
热门专业:铁道机车
氛围一般大专而已
学校在广西是唯一一所铁路类学校,学校在郊区,有公交可以到达市区,附近有美食街,宿舍有空调,还算不错。就是学校有点小,其他的都还好。然后每年也都有各种校招
学校在广西是唯一一所铁路类学校,学校在郊区,有公交可以到达市区,附近有美食街,宿舍有空调,还算不错。就是学校有点小,其他的都还好。然后每年也都有各种校招
学校食堂的菜品特别多,各地方的特色小吃、菜肴都能看到,各种酸甜苦辣的口味都有,而且也很好吃。环境真的很好,师资力量雄厚,校园里你可以加入很多有趣的社团,参加社团活动,大学生活很丰富。
学校食堂的菜品特别多,各地方的特色小吃、菜肴都能看到,各种酸甜苦辣的口味都有,而且也很好吃。环境真的很好,师资力量雄厚,校园里你可以加入很多有趣的社团,参加社团活动,大学生活很丰富。
就业方便,铁路局易进就业方便,铁路局易进就业方便,铁路局易进就业方便,铁路局易进就业方便,铁路局易进就业方便,铁路局易进就业方便,铁路局易进就业方便,铁路局易进就业方便,铁路局易进就业方便,铁路局易进
本学校是以培养职业技术人才为主,追求学生技术扎实,基本功过硬。对于学生实行半军事化管理,开展各种实操课。对于各种设备理解很深。
本学校是以培养职业技术人才为主,追求学生技术扎实,基本功过硬。对于学生实行半军事化管理,开展各种实操课。对于各种设备理解很深。
还不错,至少饭菜不算黑料理,老师待人也很好,教学质量也不错,就是实习方式有点烦人,真的很想吐槽
文化课偏多,专业课偏少,在校学到的技能不多,总体上学到的专业技能还是能够为将来的工作岗位打好基础,
文化课偏多,专业课偏少,在校学到的技能不多,总体上学到的专业技能还是能够为将来的工作岗位打好基础,
在学校,因为我去参加比赛比较多,所以学到的东西也比较多。在我的角度看,我觉得学校给了我提供了一个很好的学习环境。
在学校,因为我去参加比赛比较多,所以学到的东西也比较多。在我的角度看,我觉得学校给了我提供了一个很好的学习环境。
这是一所专门针对铁路岗位的学校,校园环境还不错,就是宿舍没有空调,管理体系也还不错,总得来说,是一所不错的学校。
这是一所专门针对铁路岗位的学校,校园环境还不错,就是宿舍没有空调,管理体系也还不错,总得来说,是一所不错的学校。
我对学校的学习环境还比较适应没有什么问题。由于我学习比较主动,所以学校也给我提供了优厚的设备给我去实践。让我有了一定的专业基础。
在广西专科类来说是顶呱呱的,专业设置很好,很多人都愿意来报名