1951
公办
综合
省政府
专科
湖南
-个
-个湖南铁道职业技术学院始建于1951年，是一所以工科专业为主，文管经等专业共同发展的公办综合性高职院校。2006年立项国家首批示范性高职院校，2015年7月立项湖南省首批卓越院校建设单位，2019年入选国家优质高职院校，2019年入选中国特色高水平高职学校建设单位，为国家和湖南地方经济社会发展作出了积极贡献。学校占地面积1000.93亩、总建筑面积33.75万平方米，现有师生14000余人。
学校深耕于轨道交通装备制造全产业链，共开办铁道机车车辆制造与维护、动车组检修技术、城市轨道车辆应用技术等高职专业40个，形成覆盖高铁、普铁、地铁等轨道交通装备制造、运用、控制与管理产业链的专业群体系。主持获得国家教学成果8项。拥有中央财政支持的国家示范高职院校重点建设专业5个，中国特色高水平专业群2个，国家精品专业1个，国家教改试点专业2个，国家示范专业点3个，国家教学资源库3个，国家精品课程12门，国家精品资源共享课程12门，国家精品在线开放课程5门，教育部课程思政示范课程1门，国家级规划教材98本，主持开发国家专业标准7个，湖南省高等职业教育一流特色专业群3个，湖南省特色高水平专业群4个。入选全国高校黄大年式教师团队1个、拥有国家级教学团队2个、国家级教师教学创新团队2个，拥有“万人计划”等国家级名师和优秀教师13人。成立技术技能大师工作室23个，企业流动工作站2个，中车“万人计划领军人才”“中车科学家(技术专家)”与学校带头人共同挂帅。
... 更多>>
宿舍环境一般，教学质量好，管理方面严格但不苛刻，专业排名很重要，非常重要非常非常非常重要，2021年应该是要去新校区，所以住宿条件问题得到了实质性的解决
学校教学质量可以 学校老师也很负责 有深厚的专业功底 有五个院系 一般对口 铁路局 地铁以及各大制造企业就业率还是挺高的 学校环境一般 属于老校区了 也在变好 新校区也正在修建的总体来说是个不错的学校
学校虽然师资力量很强，但是学校整体的硬件设施较差，硬件设施的问题预计在两年内搬去新校区就会得到解决。每年大三的第一个学期是招聘的旺季
学校就是环境不好，破破的感觉，不过工作还是牛逼的，我真的后悔最后没有死等铁路，早早报了个地铁，了解地铁后我感觉地铁好难呐这怎么活呀之类的。
男生比较好找工作，女的有点悬，家里有关系的话会好点，反正主要就是对口铁路地铁的，女生如果身高够的话，去学高乘，或者运营管理不错，这几年铁路可能都饱和了，地铁还是需求很多的，但是地铁相对铁路工资比较低点，各有各的好吧
湖南铁道职业技术学院是一所铁路类高职高专院校，主要面向铁路局、地铁等交通行业，专业对口率高，具有良好的师资力量，唯一美中不足的地方就学校环境有待改善（等新校区建设完成就完美了）
优点：就业很有方向性，面向全国各各铁路局和地铁公司；就业率挺高的，基本上毕业生都能找到与铁路地铁方面相关的工作；热门的专业有铁道机车、铁道车辆、动车组检修这几个王牌专业，基本上铁路局都会招走；热门专业学费接近一万块钱一年，中俄班学费接近2万，普通专业学费很普通。缺点：学校环境要多差有多差，要多小有多小，比较关心的是宿舍环境，一般来说是12人间，铁架床，上下铺，宿舍大小比我高中学校宿舍还小，空调饮水机热水器之类的一律没有，只有顶上的几个破旧电风扇和几个灯泡。少数宿舍是6~8人间，有空调。学校线路老化，不准用大功率电器，经常断电跳闸，夏天巨热无比。
资源还是不错，就专科学校来说就业条件算是比较好的了，如果在校期间努力点多拿点荣誉那工作应该还是不算难事，就是女生比较少而且住宿条件艰苦点其他的还算过得去
资源还是不错，就专科学校来说就业条件算是比较好的了，如果在校期间努力点多拿点荣誉那工作应该还是不算难事，就是女生比较少而且住宿条件艰苦点其他的还算过得去
学校毕业会有各路局和长沙地铁来招 工作挺稳定的 学校比较小 但是应该要搬新校区了 喜欢的同学可以来这里 老校区宿舍条件不是很好 跟高中差不多 新校区应该还行 学校是一所很好的学校 在专科里面已经算杠杠的了
学校毕业会有各路局和长沙地铁来招 工作挺稳定的 学校比较小 但是应该要搬新校区了 喜欢的同学可以来这里 老校区宿舍条件不是很好 跟高中差不多 新校区应该还行 学校是一所很好的学校 在专科里面已经算杠杠的了
学校缺点就是设施太烂了，特别是宿舍。大学居然是12人寝，真的很恐怖。要是提前知道学校环境是这个样子，说真的我也不会报这个学校了。优点就是就业率还不错。
就业率挺高的，每一年都要大量招聘公司来学校进行招聘，大部分地铁公司和铁路局都会来，但是还是有一些缺点就是女生的就业率没有男生好。学习氛围还好吧。一到期末了图书馆有很多人。学费是一年制的，各个专业要求的学费都不同，学费还好，是能在接受的程度里面的，希望能有所帮助。
就业率挺高的，每一年都要大量招聘公司来学校进行招聘，大部分地铁公司和铁路局都会来，但是还是有一些缺点就是女生的就业率没有男生好。学习氛围还好吧。一到期末了图书馆有很多人。学费是一年制的，各个专业要求的学费都不同，学费还好，是能在接受的程度里面的，希望能有所帮助。
三年,学校的气象是日新月异,学校的教学设施完善,师资雄厚,教学设备先进;学校学风教风逐渐完善自由与严谨的高效结合,奖励处罚条例逐渐明确,而且我们的学校环境优美,偏离繁华闹市,是一个学习的好地方,三年的校园生涯和社会实践生活我不断的挑战自我,充实自己,为实现人生的价值打下坚实的基础。在学习上,一直都认为人应该是活到老学到老的我对知识、对本专业一丝不苟,因而在成绩上一直都得到肯定。
三年,学校的气象是日新月异,学校的教学设施完善,师资雄厚,教学设备先进;学校学风教风逐渐完善自由与严谨的高效结合,奖励处罚条例逐渐明确,而且我们的学校环境优美,偏离繁华闹市,是一个学习的好地方,三年的校园生涯和社会实践生活我不断的挑战自我,充实自己,为实现人生的价值打下坚实的基础。在学习上,一直都认为人应该是活到老学到老的我对知识、对本专业一丝不苟,因而在成绩上一直都得到肯定。
学校还行，以前据说是包分配的，现在随着社会的发展，竞争压力的增大，铁路局的企业制改革，我校就业率近两年来已经出现了下滑的倾向，地铁的兴起又给我校铁路行业带来了新生机
学校还行，以前据说是包分配的，现在随着社会的发展，竞争压力的增大，铁路局的企业制改革，我校就业率近两年来已经出现了下滑的倾向，地铁的兴起又给我校铁路行业带来了新生机
学校还可以，就是现在铁路方面现在就业不如以前了，竞争压力增大，就业机会的减少，就业方式需要改变，铁路局的裁员和新员工入职的减少给铁路方面的都造成了很大的冲击
学校还可以，就是现在铁路方面现在就业不如以前了，竞争压力增大，就业机会的减少，就业方式需要改变，铁路局的裁员和新员工入职的减少给铁路方面的都造成了很大的冲击
