2010
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重庆
-个
-个为支撑和服务现代交通运输业，特别是城市轨道交通、铁道交通和智慧交通的发展，重庆城市交通开发投资（集团）有限公司于2010年全资举办了重庆公共运输职业学院。学校是国家级高技能人才培训基地建设单位、重庆市优质高等职业学校、重庆市高水平高职学校，是我市唯一由市属国有重点企业全资举办的高职学校、唯一以轨道交通﹝干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通﹞为主体专业的高职学校、唯一被纳入重庆市轨道交通产业链名录的高职学校。
学校位于中国西部（重庆）科学城江津园区，现设置二级学院6个，开设专业38个，建成教育部认定的国家级重点专业2个、生产实训基地1个，市级骨干专业3个、专业教学资源库3个、“双基地”2个，获批在建市级专业教学资源库2个、高水平产教融合型虚拟仿真示范实训基地2个，牵头组建成渝地区双城经济圈轨道交通行业产教融合共同体、西南轨道交通职业教育集团，校企协同育人创新实践连续两届被评为重庆市教学成果一等奖。学校现有全日制在校生约13000人。建校以来，培养全日制毕业生30000余人、“一带一路”沿线国家留学生1000余人，为企业提供高质量培训服务超40万人日，毕业去向落实率始终保持在98%左右，60%以上的毕业生入职交通行业企业和大型国有企业，为重庆乃至西南地区交通行业可持续健康发展提供了有力人才和技能支撑。根据学校“十四五”发展规划，到2025年，学校将建成具有鲜明国企办职教特色、国内一流、国际知名的交通运输类高职学校，成为重庆乃至西南地区城市轨道交通、铁道交通、智慧交通行业复合型高素质技术技能人才培养高地，为建成交通运输行业具有较强影响力的本科层次职业高等学校打下坚实基础。
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学校太小了，寝室还是不错，有空调六人间，但是就是学校太小，能容纳的学生太少，人又越来越多，教室还没有空调，夏天上课很热，教学楼就一部电梯
学校太小了，寝室还是不错，有空调六人间，但是就是学校太小，能容纳的学生太少，人又越来越多，教室还没有空调，夏天上课很热，教学楼就一部电梯
优点：学校小 上课不用担心迟到 有早操强身健体 食堂小方便人与人的交集 专业课实验设备少能激发学生勇于拼搏的精神 学费贵但没看出来贵在哪
缺点：太完美
优点：学校小 上课不用担心迟到 有早操强身健体 食堂小方便人与人的交集 专业课实验设备少能激发学生勇于拼搏的精神 学费贵但没看出来贵在哪缺点：太完美
学校位于重庆市江津双福新区，是2010年经重庆市人民政府同意教育部注册备案的全日制普通高等学校，2011年正式招生，2014年培养出第一批职业技术人，校区环境优美，校园文化氛围浓厚。
学校位于重庆市江津双福新区，是2010年经重庆市人民政府同意教育部注册备案的全日制普通高等学校，2011年正式招生，2014年培养出第一批职业技术人，校区环境优美，校园文化氛围浓厚。
风景美，专业多，安全性好，老师负责！有图书馆藏书丰富整洁，还有限量版和谐号实训中心，俗话说得好麻雀虽小五脏俱全，我们学校就是这样，教学楼和宿舍紧密结合，都不用担心上课会迟到，食堂饭菜也不错。。。。
风景美，专业多，安全性好，老师负责！有图书馆藏书丰富整洁，还有限量版和谐号实训中心，俗话说得好麻雀虽小五脏俱全，我们学校就是这样，教学楼和宿舍紧密结合，都不用担心上课会迟到，食堂饭菜也不错。。。。
一个新学校，环境一般，就业不错，学费高，但是包毕业帮找工作，单位也不错，老师很好。凑不够60字，但是我觉得我说的已经差不多了。
一个新学校，环境一般，就业不错，学费高，但是包毕业帮找工作，单位也不错，老师很好。凑不够60字，但是我觉得我说的已经差不多了。
学校实力雄厚，由重庆开投集团投资办学，实行订制班教学模式，为企业定向输送人才。除了自身的企业，还有铁路局和工程局等大型国企前来进行招聘。
学校实力雄厚，由重庆开投集团投资办学，实行订制班教学模式，为企业定向输送人才。除了自身的企业，还有铁路局和工程局等大型国企前来进行招聘。
学校王牌专业轨道，就业率高，学院偏小，还在发展中，总体不错。寝室食堂都还可以，水电气都有。老师热心负责。
学校王牌专业轨道，就业率高，学院偏小，还在发展中，总体不错。寝室食堂都还可以，水电气都有。老师热心负责。
木有选修课 校园面积不是一般小 寝室设施还可以 学校旁边有个驾校 方便学车
有点小 但是来读书还不错 想来混文聘 还是不要来了
